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關于湛江經濟技術開發區東海島東簡鎮坡頭仔村路段“4·29”較大道路交通事故調查處理的通知 
 

湛江市安全生產委員會辦公室關于湛江經濟

技術開發區東海島東簡鎮坡頭仔村路段

4·29”較大道路交通事故

調查處理的通知

 

湛江經濟技術開發區管委會、市公安局交警支隊、湛江經濟技術開發區交通運輸局、湛江經濟技術開發區東簡街道辦、市公安局交警支隊開發區大隊,湛江經濟技術開發區國有資產經營公司、湛江經濟技術開發區公共交通有限公司:

201742910時許,懸掛粵G41501號牌的大客車與懸掛粵A4MK93號牌的小客車,在湛江經濟技術開發區東海島東簡鎮坡仔村路段發生碰撞,造成5人死亡、3人受傷,直接經濟損失374.8萬元。為了吸取事故教訓,教育與懲戒有關人員,根據《湛江市人民政府辦公室關于東海島東簡鎮坡頭仔村路段“4·29”較大道路交通事故調查處理問題的復函》(湛府辦函2017142)要求,現做出以下處理意見:

一、免于責任追究人員

王廣程,男,湛江市市轄區東山鎮人,對事故負有主要責任。本應追究王廣程的法律責任,但鑒于其已在事故中死亡,根據市人民政府辦公室對事故調查報告的批復要求,免于責任追究。

、給予處理的人員

陳文統,男,湛江經濟技術開發區公共交通有限公司員工,肇事車輛駕駛人,對事故發生負有責任。根據市人民政府辦公室對事故調查報告的批復要求,責成湛江經濟技術開發區公共交通有限公司按照《勞動法》、《勞動合同法》的有關規定,解除陳文統的勞動合同,將其辭退處理。

三、給予處分人員

(一)市公安局交警支隊開發區大隊打擊上路酒駕、醉駕和超載機動車不力。根據市人民政府辦公室對事故調查報告的批復要求,責成市公安局交警支隊開發區大隊向湛江市公安局交警支隊作出深刻書面檢查,并由市公安局交警支隊按規定分別對該大隊大隊長趙文科、副大隊長吳志軍進行誡勉談話。

(二)湛江經濟技術開發區公共交通有限公司安全生產主體責任落實不力,未能認真發揮GPS監控平臺作用,對客車行駛監管不力。根據市人民政府辦公室對事故調查報告的批復要求,責成該公司向湛江經濟技術開發區管委會作出深刻檢查,并由湛江經濟技術開發區管委會按規定對該公司總經理吳榮奎、副總經理李清昌進行誡勉談話。

(三)湛江經濟技術開發區國有資產經營公司安全生產“黨政同責、一崗雙責”制度不落實,對其所轄企業安全生產管理不力,對事故發生負有責任。根據市人民政府辦公室對事故調查報告的批復要求,責成該公司向湛江經濟技術開發區管委會作出深刻檢查,并由湛江經濟技術開發區管委會對該公司總經理趙耀、副總經理李文杰進行誡勉談話。

(四)湛江經濟技術開發區交通運輸局對道路交通運輸企業安全生產監督管理不力,對事故發生負有責任。根據市人民政府辦公室對事故調查報告的批復要求,責成該局向湛江經濟技術開發區管委會作出深刻檢查,并由湛江經濟技術開發區管委會對該局局長唐堅進行誡勉談話。

(五)湛江經濟技術開發區東簡街道辦事處開展道路交通宣傳教育工作不力,對事故發生負有責任。根據市人民政府辦公室對事故調查報告的批復要求,責成該辦事處向湛江經濟技術開發區管委會作出深刻檢查。

(六)根據市人民政府辦公室對事故調查報告的批復要求,責成湛江經濟技術開發區管委會向市政府作出深刻檢查,認真吸取事故教訓,進一步加強道路交通安全管理。

四、落實有關整改措施

湛江經濟技術開發區管委會、湛江經濟技術開發區交通運輸局、湛江經濟技術開發區東簡街道辦和湛江經濟技術開發區國有資產經營公司、湛江經濟技術開發區公共交通有限公司要深刻吸取事故教訓,切實落實整改措施,防止類似事故再次發生。

    各有關單位要在20171115日前將責任追究和有關措施落實情況書面報告湛江市安委會辦公室(聯系人:鄭群、周羽、陳麗清,電話:3181517,傳真:3310300。

 

附件:

1. 湛江經濟技術開發區東海島東簡鎮坡頭仔村路段“4?29

較大道路交通事故調查報告

 

 

                          湛江市安全生產委員會辦公室

                          2017109

 

附件1

 

湛江經濟技術開發區東海島東簡鎮

坡頭仔村路段“4·29”較大

道路交通事故調查報告

 

201742910時許,一輛懸掛粵G41501號牌的大客車與一輛懸掛粵A4MK93號牌的小客車,在湛江經濟技術開發區東海島東簡鎮坡仔村路段發生碰撞,造成5人死亡、 3人受傷,直接經濟損失374.8萬元。

根據《安全生產法》和《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)等有關法律法規規定,201752日,湛江市人民政府批準成立了由市安全監管局、市紀委監察局、市總工會、市交通運輸局、市公安局交警支隊有關人員組成的湛江開發區“4·29”較大道路交通事故調查組(以下簡稱“事故調查組”),并邀請市人民檢察院派員參加事故調查工作。

事故調查組通過查閱公安交警部門對事故現場勘查、技術鑒定等材料證據,經過調查取證和綜合分析,查明了事故發生的經過、原因、人員傷亡及直接經濟損失情況,認定了事故的性質和責任,提出了對有關責任人員及責任單位的處理建議,并提出了事故防范和隱患整改措施的建議。現將有關情況報告如下:

一、基本情況

(一)粵A4MK93號牌小型轎車及駕駛人基本情況

1、粵A4MK93號牌小型轎車基本情況(以下簡稱“粵A4MK93號牌小轎車”)

A4MK93號牌小轎車,品牌型號:飛度牌HG7155DAC5;車輛識別代號:LHGGK5858G2009023;發動機號碼:2109075;初次登記日期:201592日;使用性質:非營運;檢驗有效期止:2017930日;車輛登記車主:廣東粵安科技股份有限公司;登記住所:廣東省廣州市天河區華穗路263號雙城國際大廈704-706房。核載5人,實載5人,機動車狀態:違法未處理。該車輛購買中國人民財產保險股份有限公司交強險和商業險保險。經公安交警部門委托第三方對肇事粵A4MK93號牌小轎車的技術性能和發生事故時的車速進行檢驗鑒定,車速為69.1KM/H74.5KM/H。

2、粵A4MK93號牌小轎車駕駛人基本情況

王廣程,男,湛江市市轄區東山鎮調晨村人,身份證號碼:440801199411102750;駕駛證號:440801199411102750;檔案編號:440800843563;準駕車型:C1,初次領證日期:2014417日,有效期至2020417日止;當前駕駛證為違法未處理狀態。經公安交警部門委托第三方對抽取王廣程的血液進行檢驗,王廣程的血液乙醇濃度為82.44mg/100ml,屬于酒駕。

(二)粵G41051號牌大型普通客車及駕駛人基本情況(以下簡稱“G41051號牌大客車”)

1、G41051號牌大客車基本情況

G41051號牌大客車,是未設置乘客站立區的公交車輛,品牌型號:金龍牌KL06758E3;車輛識別代號:LKLS1CS638A515515;發動機號碼:D20SA800184;初次登記日期:201592;使用性質:公交客運;道路運輸許可證:粵交運管湛字002791717號;經營公交線路:506線(東海島東南至海田客運站);機動車所有人:湛江市開發區公共交通有限公司;登記住所:湛江市人民大道中34號八樓北側,屬于城市公交車輛。該車輛購買中國人壽財產保險股份有限公司交強險、商業險和乘客險保險,車輛保險時間:2017121日至2018120日;車輛核載27人,實載36人,超載率為33.33%。

2、粵G41051號牌大客車駕駛人基本情況

陳文統,男,漢族,43歲,湛江市市轄區民安鎮人,身份證號碼:440811197406081813;準駕車型:A1A2E;初次領證日期:19911113日;有效期至:20241113日止;19957月考取A1A2牌機動車駕駛證;20152月考取道路運輸從業資格證,有效期至20212月止;從業資格證件號:440811197406081813;從業資格類別:客運駕駛員、貨運駕駛員。據查,陳文統系G41051號牌大客車駕駛員,符合準駕資格。經公安交警部門委托第三方對抽取陳文統的血液進行檢驗,陳文統的血液乙醇濃度為2.7mg/100mg,排除酒駕。

(三)湛江經濟技術開發區公共交通有限公司及法人代表基本情況

1、湛江經濟技術開發區公共交通有限公司基本情況(簡稱“湛江開發區公交公司”)

湛江開發區公交公司,類型:有限責任公司(法人獨資);營業執照統一社會信用代碼:91440800MA4UPXTR34;道路交通運輸經營許可證:粵交運管許可湛字40800064972號,證件有效期至2020630日止;注冊資本:800萬元;成立日期:2016524日;法定代表人:吳榮奎;地址:湛江市人民大道中34號八樓北側;營業期限:長期;經營范圍:公交客運,車身廣告經營。據查,該公司于20165月接管了湛江市東海島工交發展總公司龍海天旅游汽車出租中心7條公交班線和61輛改制公交車。湛江開發區公交公司湛江市東海島工交發展總公司實行兩個牌子一套人馬管理,現有職工26人,聘請司乘人員144人。

2、法人代表基本情況

吳榮奎,男,漢族,53歲,湛江東海島人,中共黨員,本科學歷,助理工程師,198110月參軍,1998年轉業到東海島工交發展總公司任副總經理,2000年年初任東海島工交發展總公司總經理。2016524日成立湛江開發區公交公司,兩個公司一套人馬,其任公司董事長、總經理、黨支部書記。

(四)事故發生路段交警執勤情況

事故發生在湛江開發區東海島中線公路東簡鎮坡頭仔村路段,屬于湛江市公安局交警支隊開發區大隊監管區域。據查,2017429日,正值“五一”節日小長假的第一天,按照該大隊的工作安排,當天上午9時,值班領導吳志軍副大隊長帶領勤務一中隊民警吳壽江、輔警梁開榮、吳武斌等,駕駛警車在該轄區重點路段省道X667線、東海大道民安環島、湛林路、東簡鎮路段和東山市場路段進行巡邏執勤,期間對村民駕駛電動車不戴安全頭盔進行教育勸導糾正,對大型客車、貨車、?;吩聳涑檔任謇嘀氐慍盜窘新凡槁芳?。

上午11時許,正在民安環島帶隊執勤的副大隊長吳志軍接到指令,馬上帶領執勤民警趕往事故現場,與大隊交管中隊處理事故的民警、路面勤務民警一起組織搶救工作,?;な鹿氏殖?,疏導來往車輛,維護交通秩序。事故現場處理工作一直到下午630分。從執勤到事故發生,當班人員沒有出現缺崗、離崗、脫崗現象。

(五)事故道路和交通環境情況

事故發生在湛江開發區東海島中線公路東簡鎮坡頭仔村路段,道路呈東西走向,東往龍海天方向,西往東山鎮方向,雙向四車道,中間設有雙黃實線,道路兩側設有非機動車道,機動車道與非機動車道有綠化隔離帶,水泥路面,事發時路面干燥,視線良好。

二、事故發生經過、事故救援及善后處理情況

(一)事故發生經過的情況

2017429日上午1049分許,王廣程在醉酒狀態下駕駛懸掛粵A4MK93號牌的小轎車(搭載王彩煥、王潤卡、吳銘浩、吳銘栩)上道路行駛,經過湛江開發區東海島中線公路東簡鎮坡頭仔村路段由東往西方向行駛時,越過道路中間雙黃實線偏左駛入對向行車道,與在對向車行道快車道內由西往東方向行駛的陳文統駕駛粵G41051號牌大客車發生碰撞,造成粵A4MK93號牌小轎車司機王廣程及小轎車乘客王彩煥、王潤卡、吳銘浩、吳銘栩共5人死亡,粵G41051號牌大客車乘客何才喜、鄧小堅和鄧玉珠3人不同程度受傷,2臺車輛嚴重損壞的較大道路交通事故。

(二)事故信息報告情況

20174291055分左右,湛江開發區公交公司接到事故報告后,立即向開發區交通局、安監局、國資公司報告事故簡要情況,同時報警“110”、“120”和中國人壽財產保險股份有限公司。

1112分左右,湛江開發區公安局交警大隊接到“110”指揮中心轉來警情后,立即出警。隨后,開發區消防大隊、120救護車也抵達事故現場并第一時間搶救傷員;1120分,已到達事故現場的交警大隊機動中隊中隊長林建盈立即安排交警維持秩序、疏導交通、拍照取證。

1130分,湛江開發區安監局接到事故報告,于1140分要求全區各有關單位啟動《湛江經濟技術開發區生產安全事故應急預案》。12時左右,開發區應急管理辦公室(總值班室)主任林海波電話向市委總值班室和市政府總值班室報告事故情況;1210分,市委總值班室向開發區應急辦值班人員詢問關于“4.29”事故的具體情況;1215分,開發區交通局值班人員向開發區應急管理辦公室(總值班室)報送事故信息;1220分,開發區應急辦將事故信息匯總后,向市委市政府總值班室電話報告事故情況;1324分,開發區安監局向市安監局、市綜治辦、開發區黨政辦(應急辦)報送事故快報;14時左右,開發區應急辦將事故信息書面報送市委市政府總值班室;1422分,開發區安監局向市安監局、市綜治辦、開發區黨委政府(應急辦)報送事故初步認定的死亡人員數量情況;1440分,開發區應急辦向市委市政府總值班室書面報送事故死者名單;1850分,開發區應急辦整理編寫“4.29”事故信息總結,書面報送市委市政府總值班室。

經查,“4.29”事故應急救援和處置工作,符合《突發事件應對法》等法律法規規定要求,未發現救援指揮、工作人員失職、瀆職等現象。

(三)事故應急救援情況

事故發生當天上午1055分,湛江開發區公交公司接到事故報告后,該公司領導和安全管理人員立即趕赴現場,同時向開發區交通運輸局、安監局、國資公司報告事故簡要情況,也報告“110”、“120”和中國人壽財產保險股份有限公司??⑶布嗑?、開發區應急管理辦公室(總值班室)接到事故報告后,第一時間啟動生產安全事故應急預案Ⅲ級事故應急響應。按照應急工作有關規定,馬上向市安委辦、市安監局和開發區主要領導及市委、市政府總值班室電話報告事故情況??⑶斕幾細笆鹿氏殖〔渴鵓仍ぷ?;公安、交警、交通、安監、消防等相關部門立刻開展事故救援工作,他們一邊安排救護車運送傷員到東海島仁瑞醫院和廣東醫學院附屬醫院進行救治,一邊維持現場秩序,并做好死者家屬溝通和安撫工作。同時,省公安廳交管局陳恩澤處長也帶領五一安全檢查組到達現場,指導事故處理工作。至下午630分,事故現場處理完畢,該道路恢復暢通。

(四)事故善后處理情況

事故發生的第一天成立了由湛江開發區管委會常務副主任李國良同志為組長的“4.29”較大事故處置領導小組,積極開展事故善后處理工作。湛江開發區公交公司按照該區管委會領導要求,預付30萬元給死者家屬作為死者埋葬費。但至今死者后事尚未辦理。3名傷者已痊愈于201759日全部出院。死者的賠償工作正在著手開展。

三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失情況

(一)死亡人員情況

1、王廣程,男,漢族,22歲,湛江市市轄區東山鎮人,身份證號碼440801199411102750;住址:湛江市市轄區東山鎮調晨村105號;其駕駛事故粵A4MK93號牌小轎車,在事故中死亡。

2、王潤卡,女,漢族,26歲,湛江市市轄區東山鎮人,身份證號碼440801199102082709;住址:湛江市市轄區東簡鎮后湖村53101房;其乘坐事故粵A4MK93號牌小轎車,在事故中死亡。

3、王彩煥,女,漢族,11歲,湛江市市轄區東山鎮人,身份證號碼440801200509222641;住址:湛江市市轄區東山鎮北下村581101房;其乘坐事故粵A4MK93號牌小轎車,在事故中死亡。

4、吳銘浩,男,漢族,2歲,湛江市市轄區東山鎮人,身份證號碼:440801201410232334;其乘坐事故粵A4MK93號牌小轎車,在事故中當場死亡。

5、吳銘栩,男,漢族,未滿周歲,湛江市市轄區東山鎮人,出生證號:Q441323628;其乘坐事故粵A4MK93號牌小轎車,在事故中死亡。

其中,吳銘浩、吳銘栩系王潤卡的兒子。

(二)受傷人員情況

1、何才喜,女,漢族,44歲,湛江市市轄區民安鎮人,身份證號碼:440811197208191827;住址:湛江市市轄區民安鎮調軍村179號;其乘坐陳文統駕駛的粵G41051號牌的大客車,在事故中受傷。

2、鄧小堅,女,漢族,41歲,湛江雷州市北和鎮人,身份證號碼:440824197604256567;住址:湛江雷州市北和鎮西坡村006號;其乘坐陳文統駕駛的粵G41051號牌的大客車,在事故中受傷。

3、鄧玉珠,女,漢族,35歲,湛江市市轄區東山鎮人,身份證號碼:440801198207052026;住址:湛江市市轄區硇洲鎮存亮村207號;其乘坐陳文統駕駛的粵G41051號牌的大客車,在事故中受傷。

(三)事故造成的直接經濟損失

湛江開發區東海島中線公路東簡鎮坡頭仔村路段“4·29”較大道路交通事故,造成直接經濟損失約374.8萬元(5名死者喪葬費30萬元,3名傷者醫療費2.8萬元,2臺車輛損壞8萬元,5名死者的賠償金額334萬元:其中小型轎車司機王廣程對事故負主要責任,需按賠償金的七成即234萬元賠付;大型客車司機陳文統對事故負有責任,需按賠償金的三成即100萬元賠付)。

四、事故原因和性質

事故調查組在公安交警部門依法對該起事故責任認定的基礎上,經過事故現場勘查及調查取證,對造成這起事故的原因分析和性質認定如下:

(一)直接原因

1、王廣程在醉酒狀態下駕駛A4MK93號牌小轎車上路行駛,實施危險駕駛行為,在對向行車道有車輛相會行駛的情況下,其所駕駛的車輛越過道路中間雙黃線,導致較大道路交通事故發生,造成5人當場死亡、3人受傷。

2、陳文統駕駛G41051號牌大客車載客在道路行駛時超過核定載人數,行駛在靠道路中心線一側的車行道上,對對向車行道車輛動態觀察不足,遇對向來車越過道路中心雙黃實線時,未能做到采取有效的安全避讓措施避讓。

(二)間接原因

1、湛江經濟技術開發區公共交通有限公司防范重特大安全事故工作不落實,對駕駛員安全教育缺位,發揮GPS平臺監控作用不力。

2、湛江市公安局交通警察支隊開發區大隊打擊上路行駛的酒駕、醉駕和超載機動車不力。

3、湛江經濟技術開發區國有資產經營公司沒有落實安全生產“黨政同責、一崗雙責”制度,對所轄企業安全生產管理不力。

4、湛江經濟技術開發區交通運輸局對道路交通運輸企業安全生產工作監督管理不力。

5、湛江經濟技術開發區東簡街道辦事處對轄區人民群眾道路交通宣傳教育工作措施不力。

(三)事故性質

     經事故調查組認定,湛江經濟技術開發區東海島東簡鎮坡頭仔村路段“4·29”較大道路交通事故,不是道路交通生產安全責任事故。

其理由是:王廣程在醉酒狀態下駕駛小型轎車上路行駛,越過道路中間雙黃實線,碰撞陳文統駕駛的公共車輛。

五、對事故有關責任人員及責任單位的處理建議

事故調查組認為,湛江經濟技術開發區東海島東簡鎮坡頭仔村路段“4·29”較大道路交通事故,造成5人死亡、3人受傷,在社會上造成惡劣的影響。為吸取事故教訓,教育和懲戒有關責任人和責任單位,根據《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《道路交通事故處理程序規定》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《廣東省道路交通安全條例》等有關規定,對該起事故的有關責任人、責任單位提出以下處理的建議:

(一)建議免于責任追究人員

王廣程,男,湛江市市轄區東山鎮人。據查,王廣程在醉酒狀態下駕駛粵A4MK93號牌小轎車上路行駛,實施危險駕駛行為,在對向行車道有車輛相會行駛的情況下,其所駕駛的車輛越過道路中間雙黃實線,導致事故的發生。其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第二款:“飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車?!?、第三十八條:“車輛、行人應當按照交通信號通行;……”及中華人民共和國國家標準《道路交通標志和標線》第3部分:道路交通標線(GB5786.3-20095.2.1項:“禁止跨越對向車行道分界線(也可稱為禁止跨越道路中心線)有雙黃實線、黃色虛實線和單黃實線等三種類型,用于分隔對向行駛的交通流,并禁止雙方或一個方向車輛越線或壓線行駛。……”的規定,對事故負有主要責任。本應追究王廣程的法律責任,但鑒于其已在事故中死亡,建議免于責任追究。

(二)建議給予處理人員

陳文統,男,湛江經濟技術開發區公共交通有限公司員工,肇事車輛駕駛人。經查,陳文統安全意識淡薄,參加安全學習教育培訓不力,其駕駛粵G41051號牌大客車載客在道路行駛時超過核定載人數,行駛在靠道路中心線一側的車行道上,遇對向來車越過道路中心雙黃實線時,未能采取有效的安全避讓措施避讓,對事故發生負有責任。建議湛江經濟技術開發區公共交通有限公司按照《勞動法》、《勞動合同法》的有關規定,解除陳文統的勞動合同,將其辭退處理。

(三)建議給予行政問責的個人與單位

1、湛江市公安局交通警察支隊開發區大隊打擊上路酒駕、醉駕和超載機動車不力。責成該大隊向湛江市公安局交警支隊作出深刻檢查,并由湛江市公安局交警支隊分別對該大隊大隊長趙文科、副大隊長吳志軍進行誡勉談話。

2、湛江經濟技術開發區公共交通有限公司安全生產主體責任落實不力,未能認真發揮GPS監控平臺作用,對客車行駛監管不力。責成該公司向湛江經濟技術開發區管委會作出深刻檢查,并由湛江經濟技術開發區管委會對該公司總經理吳榮奎、副總經理李清昌進行誡勉談話。

3、湛江經濟技術開發區國有資產經營公司安全生產“黨政同責、一崗雙責”制度不落實,對其所轄企業安全生產管理不力,對事故發生負有責任。責成該公司向湛江經濟技術開發區管委會作出深刻檢查,并由湛江經濟技術開發區管委會對該公司總經理趙耀、副總經理李文杰進行誡勉談話。

4、湛江經濟技術開發區交通運輸局對道路交通運輸企業安全生產監督管理不力,對事故發生負有責任。責成該局向湛江經濟技術開發區管委會作出深刻檢查,并由湛江經濟技術開發區管委會對該局局長唐堅進行誡勉談話。

5、湛江經濟技術開發區東簡街道辦事處開展道路交通宣傳教育工作不力,對事故發生負有責任。責成該辦事處向湛江經濟技術開發區管委會作出深刻檢查。

6、責成湛江經濟技術開發區管委會向湛江市政府作出深刻檢查,認真吸取事故教訓,進一步加強道路交通安全管理。

六、整改措施

為了有效地防范和遏制重特大事故發生,湛江經濟技術開發區管委會和有關職能部門要吸取東海島“4·29”較大道路交通事故的慘痛教訓,舉一反三,采取有效辦法,認真落實以下幾項措施:

(一)湛江經濟技術開發區管委會要廣泛利用網站、電視、廣播、報紙等多種形式,扎實持久地開展道路交通安全宣傳教育活動,推動道路交通安全法律、法規和安全知識家喻戶曉、人人皆知,提高全社會“關愛生命、關注安全”的意識,營造道路交通安全的良好氛圍。

(二)湛江經濟技術開發區管委會要認真履行“屬地管理”職責,及時健全落實預防道路交通事故聯席會議制度,充分發揮預防道路交通事故聯席會議的作用,層層落實交通安全管理責任,扎實開展道路交通安全隱患排查治理,有效防范較大以上道路交通事故發生。

(三)湛江市公安局交警支隊開發區大隊要采取有效措施,加強道路交通源頭管理和綜合治理,加強日常的安全監督管理,確保車輛行駛安全。要以整治無牌無證、假牌假證、套牌套證、盜搶嫌疑等四類車輛為重點,嚴厲查處酒駕、醉駕和毒駕、超速超載超員、不戴安全頭盔、遮擋號牌、無證駕駛等嚴重非法違法行為。

(四)湛江經濟技術開發區交通運輸局要認真履行職責,形成安全生產監管常態化,通過監管執法推進交通運輸企業落實安全生產主體責任,保障交通運輸安全。

(五)湛江經濟技術開發區公共交通有限公司要認真履行安全生產主體責任,完善預防重特大事故的措施制度,充分發揮GPS監控平臺的作用,加強對駕駛員的安全管理,確保車輛上路不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。

(六)湛江經濟技術開發區國有資產經營公司要認真落實安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”制度,加強所轄企業的安全生產檢查管理,認真排除和治理安全事故隱患。

      
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